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影响螺杆空压机排气量的因素 螺杆式空压机工作原理是什么
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  摘要:螺杆式压缩机是具有螺旋状旋转的容积式压缩机,是市场上应用比较广泛的容积式压缩机之一,有双螺杆与单螺杆两种。螺杆式压缩机的活塞采用螺杆的形式,其工作过程为吸气、压缩、喷油、排气这四个过程。影响螺杆空压机排气量的因素有很多,主要有设备转速、吸气状态、气体泄漏、冷却效果这几点,接下来就和小编一起来看看吧。

  螺杆式空压机的机体中,平行地配置着一对相互啮合的螺旋形转子,通常把节圆外具有凸齿的转子,称为阳转子或阳螺杆。把节圆内具有凹齿的转子,称为阴转子或阴转子,一般阳转子与原动机连接,由阳转子带动阴转子转动转子上的最后一对轴承实现轴向定位,并承受压缩机中的轴向力。

  空压机转子两端的圆柱滚子轴承使转子实现径向定位,并承受压缩机中的径向力。在压缩机机体的两端,分别开设一定形状和大小的孔口。一个供吸气用,称为进气口。另一个供排气用,称作排气口。

  电机驱动转子,转子转动时,阴阳转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时,其空间最大。此时转子齿沟空间与进气口的相通,因在排气时齿沟的气体被完全排出,排气完成时,齿沟处于真空状态,所以转自当转至进气口时,外界的空气会充满其中,沿轴向进入阴阳转子的齿沟内。当转子的进气侧端面转离了壳之进气口时,在齿沟间的空气被封闭在主、从转子与机壳之间,完成吸气过程。

  在吸气结束时,主、从转子齿峰与机壳形成的封闭容积随着转子角度的变化而减少,并按螺旋状移动,此为“压缩过程”。

  在输送过程中,容积不断减少,气体不断被压缩,压力提高,温度升高,同时,因气压差而变成雾状的润滑被喷入压缩腔,从而达到压缩、降低温度密封和润滑的作用。

  当转子之封闭齿峰旋转到与机壳排气口相遇时,被压缩的空气开始排放,直到齿峰与齿沟的吻合面移至排气端面,此时齿沟空间为零,即完成排气过程。与此同时,主、从转子的另一对齿沟已旋转至进气端,形成最大空间,开始吸气过程,由此开始一个新的压缩循环。

  螺杆空压机的排气量与转速成正比,而转速往往会随电网的电压、频率而变化。当电压降低或频率降低时,转速将下降,使螺杆空压机排气量减少。

  螺杆空压机是容积型压缩机,吸气体积不变。当吸气温度升高,或吸气管路阻力过大而使吸入压力降低时,气体的密度减小,相应地会减少螺杆空压机排气量。

  转子相互之间及转子与外壳之间在运转时没有接触,保持有一定的缝隙,所以会产生气体泄漏。压力升高后的气体通过缝隙向吸气管道及正在吸气的啮槽泄漏时,将使排气量减小。为了减少泄漏量,在从动转子的齿顶做有密封齿,主动转子的齿根开有密封槽,端面也加工有环状或条状的密封齿。如果这些密封线磨损,将使泄漏量增加,因此平时维护的时候应该考虑到这些因素。

  气体在压缩过程中温度会升高,转子与机壳的温度也相应升高,所以在吸气过程中,气体会受到转子和机壳的加热而膨胀,因此相应地会减少吸气量。螺杆式空气压缩机的转子中有的采用了油冷却,机壳用水冷却,其目的之一就是为了降低其温度。当冷却效果不好时,温度则升高,螺杆空压机排气量便会减少。


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